Questões de Autotransformador (Engenharia Elétrica)

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Engenharia Elétrica Máquinas Elétricas | Autotransformador


Serviço de Água Esgoto de Pirassununga - São Paulo (SAEP de Pirassununga) - Engenheiro Elétrico - Avança SP (2023)

Em aplicações industriais, a partida indireta é frequentemente utilizada para controlar motores trifásicos de alta potência. Um método comum para realizar a partida indireta é o uso de um autotransformador com três terminais: um terminal de entrada, um terminal de saída e um terminal central de derivação.


Qual é o objetivo principal do terminal central de derivação no autotransformador de partida indireta?

  • A O terminal central de derivação permite a reversão da rotação do motor durante a partida.
  • B O terminal central de derivação é utilizado para fornecer energia de reserva em caso de falha no autotransformador.
  • C O terminal central de derivação é usado para ajustar a tensão aplicada ao motor durante a partida, controlando assim o torque inicial.
  • D O terminal central de derivação fornece proteção contra sobrecarga no motor durante a partida.
  • E O terminal central de derivação é usado para conectar o autotransformador ao sistema de controle do motor.

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Empresa de Tecnologia e Informações da Previdência Social (DATAPREV) - Técnico - Tecnologia da Informação - CESPE/CEBRASPE (2023)

A respeito dos motores elétricos e transformadores, julgue o item a seguir.  


Uma das vantagens do autotransformador é a isolação mais simples entre a bobina do primário e o enrolamento do secundário.

  • Certo
  • Errado

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Prefeitura Municipal de Itabuna - Engenheiro Elétrico - OBJETIVA (2023)

Um autotransformador é um transformador com um único enrolamento; ele é um dispositivo muito útil para algumas aplicações por causa da sua simplicidade e baixo custo, quando comparado com transformadores de vários enrolamentos. O autotransformador pode ser desenvolvido a partir de um transformador de dois enrolamentos. Para isso, é necessário o seguinte procedimento: 

  • A Realizar conexão elétrica dos dois enrolamentos em série, de modo que as polaridades sejam subtrativas. 
  • B Realizar conexão elétrica dos dois enrolamentos em série, de modo que as polaridades sejam aditivas. 
  • C Realizar conexão elétrica dos dois enrolamentos em paralelo, de modo que as polaridades sejam aditivas. .
  • D Realizar conexão elétrica dos dois enrolamentos em paralelo, de modo que as polaridades sejam subtrativas.
  • E Realizar conexão elétrica mista dos dois enrolamentos, de modo que as polaridades sejam aditivas.

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Ministério Público do Estado de Minas Gerais (MPE-MG) - Engenheiro Elétrico - Instituto Consulplan (2023)

Sobre os autotransformadores, analise as afirmativas a seguir.
I. Os autotransformadores monofásicos possuem dois enrolamentos conectados em paralelo, sendo um o primário e ou outro o secundário.
II. A sua desvantagem é a perda de isolamento elétrico entre os enrolamentos; contudo, permitem construtivamente um menor núcleo, o que resulta em menores custos de fabricação.
III. Eles possuem maior eficiência e uma melhor regulação de tensão.
IV. Uma desvantagem é que os enrolamentos ligados à rede produzem alta queda de tensão, produzindo perdas de energia no cobre e entreferro, proporcionando baixas potências de saída.
Está correto o que se afirma apenas em 
  • A I e IV.
  • B II e III.
  • C I, II e IV.
  • D II, III e IV.

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Universidade Federal de Campina Grande (UFCG) - Engenheiro Elétrico - UFCG (2019)

Um forno elétrico utilizado no Laboratório de Engenharia de Materiais da UFCG é ligado a uma tomada trifásica de 380 V (tensão de linha), por meio de um auto-transformador ideal de 380/220 V. Sabendo-se que a corrente medida no cabo de fase do forno é IX, e que a corrente medida na tomada é IY, é correto afirmar que:

  • A IY = 0,5774 · IX.
  • B IY = 1,732 · IX.
  • C IY = IX.
  • D IY = IX / π
  • E IY = π · IX.