Questões de Frotas de Veículos (Engenharia de Transportes e Trânsito)

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Um ônibus urbano com valor estimado de R$ 687.500,00 tem vida útil de 10 anos. Usando o método de depreciação pela soma dos dígitos dos anos, com depreciação decrescente e valor residual de 20%, a depreciação acumulada ao final de 2 anos é de

  • A R$ 150.000,00.
  • B R$ 27.272,73.
  • C R$ 190.000,00.
  • D R$ 100.000,00.
  • E R$ 200.000,00.
Para o dimensionamento de frota no transporte urbano de passageiros um dos conceitos básicos é o Fator de Renovação (FR). Pode-se afirmar que FR:
  • A É dado pela equação resultante da divisão do total de passageiros no trecho crítico por hora pelo total de passageiros transportados na linha por hora
  • B É o total de passageiros no trecho crítico por hora
  • C É um indicador de renovação de passageiros na linha
  • D É a quantidade de partidas de ônibus para atender a demanda
Em motores, como se desenvolve o processo de oxidação?
  • A Deixando de usar óleo no carburador.
  • B Deixando de usar óleo no motor.
  • C Deixando de usar aditivo na água do radiador.
  • D Deixando de engraxar as bronzinas.
  • E Deixando a sedimentação exposta.

Relacione as nomenclaturas a seguir (em inglês) com alguns dos modelos de tarifa de remuneração mais utilizados na concessão de transportes públicos


1. cost-plus

2. net-cost

3. gross-cost


( ) em função da quilometragem produzida e da frota.


( ) em função do volume de passageiros transportados.


( ) igual à tarifa pública recolhida.


Assinale a opção que indica a relação correta, segundo a ordem apresentada. 

  • A 1 – 2 – 3.
  • B 1 – 3 – 2.
  • C 2 – 1 – 3.
  • D 2 – 3 – 1.
  • E 3 – 1 – 2.

Os custos internos e externos dos transportes podem ser separados por categorias.
No caso das despesas com transportes, assinale a alternativa que representa corretamente um custo externo incorrido em transportes.

  • A Aquisição, manutenção e operação do veículo.
  • B Tarifas de transporte público.
  • C Estacionamento pago por terceiros.
  • D Imposto de circulação.