Questões de Tipos (corretiva, preventiva, preditiva e detectiva) (Engenharia Mecânica)

Uma coluna metálica de seção transversal circular (área igual a 0,200 m² e módulo de elasticidade igual a 210 GPa) está submetida a uma determinada carga.

Um extensômetro (Fator F = 2) foi colocado no sentido longitudinal (paralelo ao seu eixo de revolução) com o intuito de medir essa carga aplicada.

Tal extensômetro foi conectado a um circuito de ponte de Wheatstone, que possui todos os resistores iguais, sendo o circuito alimentado por uma fonte de tensão contínua igual a 5 V.

Adotando a aceleração da gravidade igual a 10 m/s² e sabendo que os terminais de saída da ponte indicam uma tensão de 5 μV, o valor da carga aplicada, em kg, é

Como qualquer outro equipamento, os purificadores são submetidos à manutenção corretiva, sempre que ocorre uma falha em seu funcionamento. Com relação à manutenção programada, a intervenção de manutenção depende da periodicidade estabelecida no plano adotado pela empresa. Num rotor novo, as marcas de fechamento (-O-) devem coincidir exatamente. Com o desgaste das roscas, as marcas se ultrapassam. Quando a marca do anel ultrapassar de 25º a 30º a marca da tampa, deverá ser consultado um técnico especializado do fabricante para examinar as peças.

Essa verificação deverá ser feita pelo menos uma vez por ano da seguinte forma:

Manutenção é o conjunto de ações necessárias para que uma máquina, aparelho ou sistema seja mantido em funcionamento ou recuperado, de modo a permanecer em conformidade com uma condição previamente estabelecida de operacionalidade. Todo motor diesel tem seu Plano de Manutenção, que traz a periodicidade com que as manutenções devem ser feitas.
A manutenção preventiva apresenta as seguintes subdivisões:

A gerência de manutenção, após acompanhar e analisar os sinais medidos a partir de um acelerômetro instalado no mancal de uma bomba centrífuga, acrescentou ao plano original de parada e de manutenção dessa bomba o serviço de substituição do rolamento desse mancal. Esse serviço não constava do plano original de manutenção dessa parada programada.
Nesse caso, o tipo de manutenção aplicada para esse mancal foi a

De acordo com a ABNT, manutenção é o conjunto de ações técnicas e administrativas, realizada em intervalos predeterminados, ou de acordo com critérios preestabelecidos, destinada a reduzir a probabilidade de falha ou a degradação do funcionamento de um item, por meio de intervenções corretas e oportunas.
Entre os tipos de manutenção empregados, há um que é utilizado para corrigir falhas, panes ou quebras nos equipamentos, com a finalidade de restaurar as condições originais dos ativos, fazendo com que ele se torne novamente apto a operar, e outro que é empregado com o objetivo de reduzir alguma falha potencial, surgida em decorrência do funcionamento incorreto ou intensivo de uma máquina.
Esses tipos são conhecidos, respectivamente, como manutenção