Ciente de que, ao ser energizado um motor funciona como um transformador, uma vez que o secundário é colocado em curto-circuito, um profissional da área de eletroeletrônica, teve de investigar as consequências desse fenômeno e descobriu que pode ter como exigências e decorrências, respectivamente,
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A paralização do estator do rotor e neutralização do campo magnético girante.
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B uma maior corrente na partida e necessidade de condutores de maior diâmetro.
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C elevações momentâneas do fator de potência e elevação das despesas com energia elétrica.
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D reversão da polaridade das fases de alimentação e necessidade de inserção de relé temporizador.
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E oscilação da velocidade do motor e retirada forçada do selo de isolamento do circuito de comando.